中古車のメーター改ざん車の矛盾
以前に修復歴車（事故車）の基準が甘くなったお話をしました。
↓ ↓
事故車の新基準
実は、もう一つ重要なことが変更になっています。
オークションに出品する時の、走行距離の表示方法についてです。
しかし、これがまた非常に分かりにくいのです。
少し長くなりますが、ちょっと面白い話なのでお付き合いくださいね。
従来までは、メーターが改ざんされている車には、出品する時に「？」マークをつけていました。
それが、今回の変更でこの「？」マークを廃止し、代わりに
「＊」、「＄」、「＃」
の３つを用いることになりました。
それぞれ説明しますと、
「＊」マーク（メーター改ざん）・・・ 過去の点検記録簿、走行管理システムなどによって走行メーターが巻き戻されていることが確認できる車両
「＄」マーク（メーター交換）・・・認証・指定工場でメーター交換されたことを証する書面がある車両。またメーター交換が客観的に証明できる書面が確認できる車両
「＃」マーク（走行不明車）・・・上記の２つ以外で記録簿等が無く、推定できる根拠が無い車両
となります。
いかがでしょうか？皆さん、わかります？
私もこれを見て、上の２つは良く分かるのですが、最後の「＃」マークの意味がよく分かりませんでした。
そこで、自動車公正取引協議会に聞いてみました。
・ ・
・ すると ・
・ ・
ますます、分からなくなりました。（＾＾；
その説明は、
「プロの目で見て、メーターに表示されている距離と、現車があきらかに違うものについて、『＃』マークをてけてください」
でした。
ハ ル 「その、あきらかに違うという所は、何か基準があるのでしょうか？」
公正取引「ありません。（きっぱり）」
ハ ル 「例えば、どんな場合がありますか？」
公正取引「プロが見て、違うと思った場合すべてです」
ハ ル 「・・・」
と、まあ、こんな感じで７分ほど話をしましたが、よく分かりませんでした。
ついでに何件かのオークション会場にも聞きましたが、結局すっきりと納得できる答えは返ってきませんでした。
まあ、例えば、今現在、メーターが壊れていて、走行距離計が動かない場合など、この「＃」マークが活躍するかな？、といったところでしょうか。
で、
ここからが面白いところなんです。
わかりやすいように、今の３つのマークを悪い順に並べますと、
１）「＊」・・・メーター改ざん車
２）「＃」・・・走行不明車
３）「＄」・・・メーター交換車
となります。
１番目のメーター改ざん車というのは、言葉どおり、メーターが改ざんされているということですから、文句なしで一番悪いです。
３番のメーター交換車は、故障などで交換されたという意味ですから、全く悪くありません。
ところが、一番悪いはずの、メーター改ざん車も、オークションに出品する時にこの「＊」マークをつけると、なんとノークレームになってしまうのです。
つまり、
「ごめんなさい、この車のメーター巻き戻してしまいました」と告白すると、
「正直に告白したから、ノークレームでいいよ」
となり、免責されてしまうのです。（分かりやすく言っています。）
しかし「＃」マークの場合はこうはいきません。
後で、メーター改ざんが発覚すると、クレームとなるのです。
一番悪いはずの「＊」マークは免責されるのに、２番目に悪い「＃」マークは許してはもらえないのです。
こんな「＃」マークつけて出品する人、いるのでしょうか？
ますます、存在理由が分からない「＃」マーク君でした。
（現在「＃」マークを使う人はほとんどいないようです。）