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事故車が事故車でなくなる日
平成17年4月より、修復歴車(事故車)の判定基準が変わりました。
変更点のポイントを簡単に言ってしまいますと、修復歴車(事故車)の基準が甘くなったということです。

つまり、以前は事故車だった車も、今回の修復歴車判定基準で見ると、事故車ではない、というケースが出てくるのです。

こういった点が、消費者にとって、非常に分かりにくい部分ですね。

細かい変更点まですべて説明しても分からないと思いますので、私が大きく変わったなと思う箇所を一つご紹介します。


【丸印の部分がコアサポートという部分です。この部品は車を見るとき非常に重要ですので、覚えておいてくださいね】


【丸印は車の骨格部分(フレーム)の先です。】

以前はこのような骨格部分の修正は、全て事故車として扱われていました。

しかし今回の変更で、コアサポートより前にあるフレームの修正は、事故車としては扱わなくなりました。

いかがですか?



このように、事故車の基準が変わるというのは、非常に重要なことですよね。

でも一般の消費者の方は、このような変更のことを全く知らないわけです。
自動車査定協会のHPを見ても、

「平成17年4月1日より査定基準が一部改正されました。詳しくは各支所へお問い合わせください」

と小さくあるだけですし、

自動車公正取引協議会のHPには全く触れられていません。
(平成17年4月24日現在)

事故車に気をにつけよう!などと言いながら、事故車とはどんな車なのかの説明は無い、どこか矛盾しています。

実際この変更を悪用したケースもあります。




>>事故車が事故車でなくなることを悪用するへ

 

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